В Мелбърн, Австралия, с географска ширина и дължина южна ширина 37 градуса 50 минути и източна дължина 144 градуса 58 минути, правителството на Лейбъристката партия на Виктория ще инвестира 5,5 милиарда австралийски долара на 2 април 2017 г. за изграждането на тунел West Gate, извършен от компанията на Джон Холанд .Този проект използва синхронна система за повдигане CANETE, синхронна система за повдигане, 4 комплекта хидравлични цилиндри за синхронно повдигане и 4 комплекта хидравлични цилиндри за синхронно повдигане.
Този огромен проект е планиран да завърши следните три проекта:
1. Разширете скоростната магистрала Westgate от 8 ленти на 12 ленти и включете бърза писта между M80 и моста Westgate, за да намалите задръстванията；
2. Изградете подземен тунел от West Gate Expressway до Maribyrnong и пристанището на Мелбърн, за да отворите подземния трафик и да намалите трафика;
3. Изградете мост над река Maribyrnong и пътен трафик по Footscray Road, за да помогнете на хората да стигнат на север от CBD.
Този проект ще използва две тунелни машини с диаметър 15,6 м за прокопаване на два тунела с три ленти. Дължината на северния тунел с източно изложение е 2,8 км, а на южния тунел с западно изложение е 4 км. Машината за щитови тунели, използвана в този проект, е машината за щитови тунели с най-голям диаметър в Австралия.
Този проект ще използва две тунелни машини с диаметър 15,6 м за прокопаване на два тунела с три ленти. Дължината на северния тунел с източно изложение е 2,8 км, а на южния тунел с западно изложение е 4 км. Машината за щитови тунели, използвана в този проект, е машината за щитови тунели с най-голям диаметър в Австралия.
Като проект за щит с най-голям диаметър в Австралия, проектът за тунел West Gate в Мелбърн е един от най-загрижените инженерни проекти за щит със супер голям диаметър в света. Хидравлични цилиндри и технически опори ще бъдат осигурени за сглобяването на машината за щитове и регулирането на позицията на машината за щитове от Jiangsu CANETE Machinery Manufacturing Co., Ltd.
Монтаж на щитова тунелна машина
Фабричен тест на хидравлични цилиндри и хидравлична система за синхронно управление за този проект
Откакто тунелната машина HERRENKNECHT с диаметър 15,6 метра за балансиране на земното налягане пристигна в Мелбърн през януари тази година, тя се сглобява и тества по подреден начин на строителната площадка. CANETE реши два технически проблема по време на сглобяването на машина за прокопаване на щитови тунели. 1. Монтаж на машина за тунелиране на щит. 2. Регулиране на позицията на стартовата платформа на машината за тунелиране на щита.
Хидравличните цилиндри за синхронно повдигане се използват за сглобяване на машина за тунелиране на щитове:
Тъй като центърът на тежестта на частта на щита е твърде тежък, конвенционалният метод на повдигане не може да задоволи работата на повдигане. И основният фокус на работата е да се настрои частта на щита, тежаща повече от 200 тона, до определен периферен ъгъл върху обиколката на 15,6 метра в диаметър, за да достигне предварително зададената позиция.
Този проект използва Jiangsu CANETE 4 комплекта 200T синхронни повдигащи хидравлични цилиндри, 4 комплекта 1000T синхронни повдигащи хидравлични цилиндри с голям тонаж и 2 комплекта PLC хидравлична система за управление на променлива честота
Синхронна повдигаща система
Компанията CANETE има специално проектирани 4 единици хидравлични повдигащи цилиндри с капацитет на повдигане 200 тона и ход 1000 mm за този проект. Той е оборудван с интелигентна хидравлична система за управление, за да гарантира, че точността на позициониране на всяка точка на повдигане може да достигне ±0,5 mm. за решаване на проблема с ексцентричното натоварване на центъра на тежестта, многоизмерното регулиране на позицията на хоризонталната позиция на пълния ход на цилиндъра се извършва, за да се постигне прецизно позициониране.
Подготовка за повдигане на хидравличен цилиндър за синхронно повдигане
Синхронно повдигане на хидравличния цилиндър и повдигане на частите на щита на машината за тунелиране на щита
Хидравличният цилиндър за синхронно повдигане се използва за решение за регулиране на позицията на стартова платформа на машина за тунелиране на щит:
Така наречената начална платформа трябва да гарантира, че наклонът на централната ос на щита е адаптиран към наклона на проектната ос на тунела преди влизане в тунела. Не е лесно да се регулира наклонът на голям ъгъл на щит тунелна машина под определен ъгъл. Необходимо е да се задоволи товароносимостта на целия компонент, да се осигури плавното му повдигане и да се спазва прецизното позициониране в рамките на определен диапазон на ъгъл. Компанията CANETE е проектирала цялостна хидравлична система за управление с четири хидравлични цилиндри с 1000 тона ход и висок тонаж 480 mm и устройство за ъглово позициониране със свръхвисоко налягане.
CANETE проектира пълен комплект от PLC интелигентна контролна синхронна повдигаща хидравлична система, включително четири синхронни повдигащи хидравлични цилиндри с 1000T ход и 480 mm висок тонаж и един комплект PLC интелигентна контролна синхронна повдигаща хидравлична система.
Използвана е синхронна повдигаща хидравлична система за регулиране на наклона на оста на машината за тунелиране на щита
И накрая, поздравете CANETE за успешното изпълнение на планираните задачи в този проект.
Jiangsu Canete MachineryManufacturing Co., Ltd. е специализирана в научноизследователска и развойна дейност и производствена интелигентност: синхронно повдигане, синхронно повдигане, синхронно бутане и пълен набор от технически услуги и ще продължи да допринася за глобалната тежка индустрия.
Време на публикуване: 07 август 2019 г